항공기 기장 살인, 부기장 살인 이유 직장내 괴롭힘 ?

 

범죄심리상담센터입니다.

퇴사 후 수년간 분노를 키워온 전직 항공사 부기장이 전 직장 동료들을 연속 표적으로 삼아 살해에 나선 사건이 발생하였습니다. 이틀에 걸쳐 두 곳의 피해자를 찾아다니며 범행을 저지른 가해자는 검거 직후 취재진 앞에서 "3년을 준비했다"고 밝혔습니다.

이 사건이 단순한 충동 범행과 다른 이유는 장기간에 걸친 철저한 계획성 때문입니다. 심리 평가에서 비행 금지 판정을 받고 조직을 떠난 가해자는, 그 이후에도 자신이 당했다고 여기는 억울함을 내려놓지 못하였습니다. 퇴사 후에도 특정인들을 향한 원한을 수년간 품으며 결국 표적 살인으로 이어졌습니다.

양형기준상 이 사건은 사전에 계획하고 복수의 피해자를 대상으로 한 점에서 살인범죄 제3유형 이상으로 분류될 가능성이 높습니다. 살인미수죄까지 병합되고, 도주 후 검거된 경위까지 고려하면 무기징역에 가까운 중형 선고도 배제하기 어렵습니다.

가해자의 심리 구조를 보면, 외부 평가 결과를 자신에 대한 부당한 공격으로 받아들이는 왜곡된 귀인 방식이 뚜렷하게 나타납니다. DSM-5 기준으로는 편집성 인격장애의 특성과 상당 부분 겹칩니다. 타인의 행동을 지속적으로 악의적으로 해석하고, 받은 상처를 잊지 못하며, 자신이 정당하게 보복해야 한다는 확신을 유지하는 패턴이 핵심입니다.

가해자는 분노를 외부로 표출하거나 전문적 도움을 구하는 대신, 내면에서 오랫동안 발효시켰습니다. 이처럼 분노를 해소하지 못하고 특정 대상에게 귀속시키는 심리 패턴은 재범 위험성이 높은 유형으로 평가됩니다.

직장 내 평가와 승진 과정에서의 좌절은 많은 사람들이 경험하는 일입니다. 그러나 그 좌절을 자기 책임으로 돌리지 못하고 특정인에 대한 보복 서사로 전환하는 인지적 왜곡이 개입될 때, 극단적인 결과로 이어질 위험성이 커집니다. 이 사건은 심리적 위기 상태에 있는 사람에 대한 조기 개입과 사후 지원 체계의 필요성을 다시 한번 사회에 제기합니다.

피해자와 가족이 입은 피해는 어떤 이유로도 정당화될 수 없으며, 가해자는 자신의 행위에 대한 온전한 법적 책임을 져야 합니다.

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